Im zweiten Teil der Dokumentation über die Geschichte der ehemaligen Lokalbahn Dachau-Altomünster geht es um den Aus- und Umbau der knapp 30 Kilometer langen eingleisigen Strecke. Nach der Jahrtausendwende begannen die Planungen für den Ausbau und die Elektrifizierung der einstigen … Weiterlesen
Heute vor 53 Jahren wurde in München die U-Bahn eröffnet. Seitdem ist das Netz auf acht Linien angewachsen. Im Jahr 2010 wurde die U3 bis nach Moosach verlängert. Mit der knapp zwei Kilometer langen Verlängerung stieg gleichzeitig die Zahl der … Weiterlesen
Zum 35-jährigen Firmenjubiläum möchte König-Film München allen Eisenbahnfreunden ein Geschenk machen und bringt ab Oktober eine neue Produktion vom Vorbild auf Bahnwelt TV heraus. Die Geschichte der ehemaligen Lokalbahn Dachau-Altomünster ist ein spannendes Kapitel bayerischer Eisenbahngeschichte. Die auch als „Ludwig-Thoma-Bahn“ … Weiterlesen
Heute vor 117 Jahren wurde die Rittnerbahn in Betrieb genommen. Die letzte altösterreichische Lokalbahn in Südtirol führte von Bozen nach Klobenstein am Ritten. Die meterspurige Strecke hatte ihren Ausgangspunkt am Bozener Waltherplatz, von wo sie zunächst wie eine Straßenbahn über … Weiterlesen
Heute vor 126 Jahren wurde die Kirnitzschtalbahn in der Sächsischen Schweiz eröffnet. Die urige Überlandstraßenbahn verkehrt von Bad Schandau zum Lichtenhainer Wasserfall. Auf rund acht Kilometern begleitet die meterspurige Bahn das Flüsschen Kirnitzsch auf seinem Lauf durch die bizarre Felsenwelt … Weiterlesen
Am 15. Mai vor 175 Jahren wurde der Streckenabschnitt Donauwörth-Nördlingen-Oettingen der Ludwig-Süd-Nord-Bahn eröffnet. Gleichzeitig feiert in diesem Jahr das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen sein 55-jähriges Bestehen. Anlässlich dieses Doppeljubiläums zeigt Bahnwelt TV das Paradepferd des BEM, die bay. S3/6, auf … Weiterlesen
Normalerweise werden auf dem schmalspurigen „Molli“ von Bad Doberan nach Kühlungsborn im Plandienst nur Dampflokomotiven eingesetzt. Aber im September 2023 war für zwei Wochen auf der „Mecklenburgischen Bäderbahn“, wie der Molli offiziell heißt, zusätzlich ein ganz spezielles Fahrzeug unterwegs: ein … Weiterlesen
Auf der nördlichsten Museumseisenbahn Deutschlands im landschaftlich reizvollen Angeln werden überwiegend Fahrzeuge skandinavischer Bahnen eingesetzt. Ab 1982 kam für den Museumsbahnbetrieb zwischen Kappeln und Süderbrarup neben Dampflokomotiven aus Dänemark und Schweden auch eine dieselelektrische Triebwagengarnitur der dänischen Baureihe MO von … Weiterlesen