Heute vor 126 Jahren wurde die Kirnitzschtalbahn in der Sächsischen Schweiz eröffnet. Die urige Überlandstraßenbahn verkehrt von Bad Schandau zum Lichtenhainer Wasserfall. Auf rund acht Kilometern begleitet die meterspurige Bahn das Flüsschen Kirnitzsch auf seinem Lauf durch die bizarre Felsenwelt … Weiterlesen
Heute vor 29 Jahren gab es die erste Veranstaltung dieser Art bei der Deutschen Reichsbahn. Der Planbetrieb von Dampflokomotiven auf Regelspur endete bei der DR erst 1988. Nach der Wende bekam der Plandampfgedanke auch in Ostdeutschland Auftrieb. Nur eine kurze … Weiterlesen
Beim großen Eisenbahnfest zum 125-jährigen Bestehen des AW Chemnitz hatten die Lokbehandlungsanlagen des Bw Chemnitz-Hilbersdorf noch einmal eine bedeutende Rolle gespielt. Wie in der Hochzeit des Dampflokzeitalters fuhren abends alle an der Veranstaltung teilnehmenden Dampfrösser dorthin, um für den nächsten … Weiterlesen
Die Strecke der Preßnitztalbahn (Wolkenstein–Jöhstadt) galt als eine der schönsten Schmalspurbahnen Sachsens. 1986 kam das Aus für die Bahn. Kurze Zeit später war kaum noch etwas von der Strecke zu sehen. Sie wurde komplett demontiert. Anlässlich ihres 125-jährigen Jubliäums im … Weiterlesen
Am 24. November 1890 nahm die Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft auf der Schmalspurbahn Zittau–Oybin/Jonsdorf mit 750 mm Spurweite ihren Betrieb auf. Die Strecken führen in den landschaftlich schönsten Teil der Oberlausitz von Zittau über Bertsdorf zum Kurort Oybin und zum Kurort Jonsdorf … Weiterlesen
In der Oberlausitz entstand 1895 die erste Strecke einer später weit verzweigten Industriebahn für den Ton- und Braunkohlentransport mit 600 mm-Spur. 1978 stillgelegt, begann der Verein „Waldeisenbahn Muskau“ in den 1990er Jahren mit dem Wiederaufbau. Seit 1995 wird die einstige … Weiterlesen
Seit dem 31. Mai 1892 dampfte es auf der 23 km langen Schmalspurstrecke von Wolkenstein nach Jöhstadt. Bei Eisenbahnfreunden, Anwohnern und Beschäftigten als „Preßnitztalbahn“ bekannt, galt sie als eine der schönsten Strecken Sachsens mit 750 mm Spurweite. 1986 stillgelegt und … Weiterlesen
In der Reihe Bahntechnik stellt BAHNWELT TV die Dresdner Parkeisenbahn vor. 1950 im Großen Garten von Dresden als Kindereisenbahn gegründet, wurde sie zu DDR-Zeiten unter dem Namen Pioniereisenbahn Dresden betrieben. Wie bei allen einstigen Pioniereisenbahnen üblich, werden bei der Dresdner Parkeisenbahn die … Weiterlesen