Mit Dampf durch die Grafschaft

Wer unverfälschte Schmalspur-Romantik in Norddeutschland sucht muss zur alten Grafschaft Hoya, 35 Kilometer südlich von Bremen reisen. Dort pflegt der älteste Museumseisenbahnverein Deutschlands die zu Beginn dieses Jahrhunderts eröffnete Meterspurstrecke Bruchhausen-Vilsen – Asendorf als lebendiges Relikt einer vergangenen Epoche. Bereits … Weiterlesen

Bahnwelt TV zeigt Lößnitzgrundbahn

Die drittälteste Schmalspurbahn in Sachsen befördert ihre Fahrgäste von Radebeul-Ost mitten durch das Landschaftsschutzgebiet der Lößnitz bis nach Radeburg. Bemerkenswert auch ihr Rollmaterial: Vom Postwagen der ehemaligen Kaiserlichen Post über die ältesten Wagentypen der Königlich-Sächsischen Staateisenbahnen bis hin zur 99 … Weiterlesen

Das Öchsle – Dampfvergnügen auf 750mm-Spur

Am 29. November 1899 wurde die Schmalspurbahn nach Ochsenhausen eröffnet. Ihre Strecke verbindet die Orte Ochsenhausen und Warthausen und ist als das „Öchsle“ weit bekannt. Die vielzitierte Kleinbahn war eine von fünf Schmalspurbahnen der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen. Als die Strecke … Weiterlesen

125 Jahre Harzer Schmalspurbahnen

Das erste Bahnhofsfest zu diesem Anlass findet am 28. April 2012 in Nordhausen statt. Geboten wird eine Fahrzeugausstellung im Bahnhofs-bereich, Führerstandsmitfahrten sowie Sonderzüge zwischen Nordhausen Nord und Eisfelder Talmühle mit historischen Fahrzeugen. Alle Infos zu dieser Veranstaltung hier. Den planmäßigen Dampfbetrieb auf der Harzquer- und … Weiterlesen

Die Döllnitzbahn

Am 7. Januar 1885 wurde der Streckenabschnitt Oschatz-Mügeln der Döllnitzbahn eröffnet. Die von Oschatz über Mügeln nach Döbeln fahrende Kleinbahn war eine der ersten schmalspurig ausgeführten Bahnstrecken in Sachsen. Der Streckenabschnitt ist der Rest des einst größten zusammenhängenden 750 mm-Netzes … Weiterlesen