Impressionen vom 30. Internationalen Spur 1-Treffen in Sinsheim

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KM 1 überraschte wie jedes Jahr in Sinsheim wieder mit einigen Neuheiten.
Zum Beispiel mit Behältern für den Behältertragwagen Btms33.
KISS präsentierte in Sinsheim ein Handmuster der SBB Ae 3/6.
Märklin zeigte ein erstes Muster der SNCF-Dampflok 241-A-65.
Unter den Schauanlagen war wieder Rik Martens aus Belgien dabei.
Er stellte zusammen mit seinem Kollegen Koen Vermeulen die neue Anlage RIMKOV aus.
RIMKOV zeigt einen britischen Rollenprüfstand im Maßstab 1:32.
Eine komplexe Konstruktion, die größtenteils im 3D-Druck entstand.
Wir haben dieses Meisterwerk von allen Seiten aufnehmen können.
Ebenfalls wieder in Sinsheim dabei war der Niederländer Michiel Stolp.
Er zeigte sein neuestes Diorama „Wuppertaler Straße“.
In diesem wird ein kleines Bahnbetriebswerk dargestellt.
Von der Brücke mit der Wuppertaler Straße kann man den Betrieb beobachten.
Ebenfalls aus den Niederlanden kommt der Erbauer der dritten vorbildlich gestalteten Spur 1-Anlage in Sinsheim.
Ruud Hendriks stellt einen Bahnbetrieb rund um den fiktiven Bahnhof „Weingarten“ nach.
Hier gibt es viele Details zu entdecken.

Am 22. und 23. Juni 2019 fand im Auto & Technik Museum in Sinsheim zum 30. Mal das Internationale Spur 1-Treffen statt. Aus ganz Europa kamen Aussteller, Vereine, Hersteller und Zubehör-Lieferanten wieder im Museum zusammen, um ihre Produkte, Neuheiten und Anlagen den Spur 1-Fans zu präsentieren. Von der detailgetreuen Lokomotive bis hin zu liebevoll gestaltetem Zubehör wie Miniaturfiguren, Automodelle und Gebäuden war alles vertreten. Auf vorbildlich gestalteten Anlagen konnten die Modelle in Aktion bewundert werden. Natürlich war das Bahnwelt Kamera-Team für einen Bericht in der Modellbahn Umschau wieder vor Ort. Zu sehen ab 1. September 2019 hier. Die Fotos mit Bildunterschrift lassen sich angeklickt vergrößert betrachten.

Impressionen von der 16. Internationalen Modellstraßenbahnausstellung in München

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Vom 8. bis 9. Juni fand im MVG Museum in München die Ausstellung „Kleine Bahn ganz groß“ statt. 34 Straßenbahn-Modellbahnanlagen aus dem In- und Ausland waren zu bewundern. Wir haben uns die schönsten und interessantesten herausgesucht und werden diese demnächst in einer Folge der Modellbahn Umschau auf Bahnwelt TV zeigen. Die Fotos mit Bildunterschrift lassen sich angeklickt vergrößert betrachten.

Die Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V. mit Ihrer H0-Modulanlage
H0-Modulanlage Magdeburg
H0-Modulanlage Magdeburg
Tram di Torino aus Lego-Steinen
Der Modellstraßenbahnclub Dresden mit seiner H0-Modulanlage nach Dresdner Motiven
Ein Büssing-Bus aus den Dreißiger Jahren in Dresden
Trambahn Zweiachser in Dresden
Bad Herrenalb in H0 des MEK Karlsruhe
Bad Herrenalb in H0
Straßenbahnmodelle in Spur G
Die Modelle sind alles Eigenbauten

Vom Brocken in die Auvergne bis zu den Rockys

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In der neuen Folge der MODELLBAHN UMSCHAU werden in 30 Minuten sieben vorbildliche Modellbahnanlagen vorgestellt, die wir 2017 auf der Messe DIE MODELLBAHN im Münchner M.O.C. entdeckt haben. Darunter das Brocken-Modul der BSW-Gruppe „Harzquer- und Brockenbahn, Wernigerode“. Sie haben im Maßstab 1:87 die Brockenkuppe wie sie um 1943 ausgesehen hat nachgebaut, mit dem Bahnhof „Brocken“, dem Brockenhaus und dem großen Brockenturm.
Dieter Frisch zeigte in H0f seine „Trümmerbahn“ aus Berlin. Er hat Teile des im 2. Weltkrieg zerstörten Berlins authentisch nachgebildet. Kleine Lorenbahnen ziehen hier unermüdlich ihre Kreise und bringen den Schutt zur Schiffsverladung an die Spree.
Michael Gruner präsentierte seine in Kanada spielende TT-Anlage. Auf ihr werden Strecken durch die Rocky Mountains inklusive Ausweichstelle mit Überholgleis vor dem Connaugth Tunnel der Canadian Pacific dargestellt. Hier fahren lange Holz- und Kohlezüge sowie doppelstöckige Containerganzzüge.
Der Club Ferroviaire des France-Comté brachte seine H0-Anlage „La Maurienne“ nach München. Der dargestellte Abschnitt ist ein Teil der internationalen Linie, die von Frankreich durch den Tunnel von Mont Cenis nach Italien führt. Von 1929 bis 1976 war diese wichtige Hauptstrecke durch eine dritte Seitenschiene mit Gleichstrom elektrifiziert. Bahnanlagen und Züge sind alle dem großen Vorbild authentisch nachgebildet. Die 43. Folge ist hier zu sehen.

Mit Dampf ins Montafon

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In diesem Film wird eine landschaftlich reizvolle Alpenbahn im schönen Vorarlberg vorgestellt. Die Rede ist von der Montafonerbahn. Ihre 12 Km lange Stecke beginnt in Bludenz und führt nach Schruns. Bei ihrer Eröffnung im Jahr 1905 war sie die erste elektrisch betriebene Regelspurbahn im damaligen Österreich-Ungarn. Seit 1970 fährt ins 120 Meter höher gelegene Feriental Montafon auch ein Dampfsonderzug. Zum Einsatz kommt eine Naßdampf-Verbund-Tenderlokomotive des österreichischen Eisenbahnmuseums. Der Beitrag ist seit heute auf Bahnwelt TV zu sehen.

1. Plandampfveranstaltung bei der DR

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Heute vor 29 Jahren gab es die erste Veranstaltung dieser Art bei der Deutschen Reichsbahn. Der Planbetrieb von Dampflokomotiven auf Regelspur endete bei der DR erst 1988. Nach der Wende bekam der Plandampfgedanke auch in Ostdeutschland Auftrieb. Nur eine kurze Frist blieb, um die geliebten Dampflokomotiven vor planmäßig verkehrenden Zügen letztmalig einsetzen zu können. Die erste Plandampfveranstaltung fand am 15.4.1990 mit 50 3708 vom Bw Halberstadt und dem Zugpaar P 19408-19413 von Halberstadt nach Thale statt. In Erinnerung an diesen Jahrestag empfehle ich den Film „Plandampf im Erzgebirge“ aus dem Jahr 1992 im damals noch vorhandenen DR-Ambiente, wo Reichsbahn-Dampflokomotiven der Reihen 38, 50, 58 und 86 vor Planzügen auf Strecken im winterlichen Erzgebirge eingesetzt wurden. Darunter einen 1.000 t-Güterzug von Zwickau nach Aue, gezogen von 50 1849. Das Film ist noch auf Bahnwelt TV zu sehen.

Bahnhof Berlin Ostkreuz

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Berlin Ostkreuz, alter Bahnsteig F, 2007
Bf. Berlin Ostkreuz, alter Bahnsteig F, 2007
Berlin Ostkreuz, alte Bahnsteige D und E, 2007
Bf. Berlin Ostkreuz, Neubau überdachte Fußgängerbrücke zu Bahnsteig D und E, 2018
Berlin Ostkreuz, Hallenneubau mit Bahnsteig F, unten neuer Bahnsteig D, 2014

Der Bahnhof Berlin Ostkreuz ist der am stärksten frequentierte Umsteigebahnhof der Eisenbahn in Berlin. Mit der Inbetriebnahme der Ringbahn entstand 1871 im Bereich des späteren Bahnhofs Ostkreuz ein Eisenbahnkreuzungspunkt als Turmbahnhof. Dort kreuzen sich die Schlesische Bahn und die Ostbahn auf der unteren Ebene mit der Berliner Ringbahn auf der oberen Ebene. Das Ostkreuz wurde zwischen 2006 und 2018 bei laufendem Betrieb komplett umgebaut. Nach mehreren Verzögerungen konnte im Dezember 2018 der vollständige Betrieb aufgenommen werden. Während viele Jahrzehnte am Ostkreuz nur S-Bahn-Züge hielten, ist der Bahnhof seit Dezember 2015 auch ein Halt des Regionalverkehrs. Die Fotos lassen sich per Klick vergrößert betrachten. 

Dampflokparade im Heizhaus Strasshof

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Heute vor 35 Jahren öffnete das ehemalige Heizhaus Strasshof an der Nordbahn in Niederösterreich als Eisenbahnmuseum seine Pforten. Zum 150-jährigen Eisenbahn-jubiläum in Österreich wurde das Museum wieder eine Zugförderungsstelle der ÖBB. Fast alle an den Jubiläumsfeierlichkeiten teilnehmenden Dampfloks waren dort stationiert. Für eine Reisegesellschaft aus Deutschland paradierten auf dem 150.000 qm großen Freigelände in einmaliger Filmkulisse acht betriebsfähige Dampfloks, darunter die 1911 gebaute Schnellzuglok 310.23 der k.k. österreichischen Staatsbahnen. Mehr dazu in diesem Film auf Bahnwelt TV.

Impressionen von der 9. Moba im MVG-Museum

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Die alljährliche Modellbahnausstellung der „Modellbahnfreunde der MVG“ im MVG-Museum München fand dieses Mal vom 9. bis 10. März 2019 statt. Über 25 Vereine und einzelne Modellbahner aus ganz Bayern präsentierten Anlagen und Dioramen in verschiedenen Spurweiten und Maßstäben. Wir haben uns die interessantesten angesehen.

Die N-Anlage Thormannshausen war auch wieder dabei
Neu ist das Nebenbahn-Modul Bahnhof Nordhalben
Die Modellbahnfreunde der MVG zeigten ein neues Modul mit Heissluftballons
Der Modelleisenbahnverein Landsberg am Lech e.V. präsentierte seine große H0-Anlage
mit dem Bahnhof Landsberg am Lech in Epoche I
Da fehlt auch nicht der Salonzug von König Ludwig I
Pier Wilhelm von den EinsBahner Bayern zeigte Dampfbetrieb auf der Königsspur
Christian Danziger stellte sein 0e-Layout „Bw Muldesgrun“ vor.
Das 0e-Feldbahndiorama „Kieswerk am Lech“ ist von Ekkehard Schindele
Robert Chust vom Modellbahnclub der Volkshochschule im Norden des Landkreises München e.V. zeigte sein 0e-Lummerland-Layout
Alois Forstner präsentierte auf seiner Z-Kofferanlage „Schnaxlbach“…
die kleinste Kameralok der Welt.
Der Dampfbahnclub Aßling informierte über seine Fahrtage
und zeigte Fahrzeuge im Maßstab 1:3 bis 1:4

Unser Bericht von dieser Ausstellung in der Modellbahn Umschau wird noch etwas dauern. Wir informieren Sie aber gerne über unseren Newsletter sobald er auf Bahnwelt TV zu sehen ist. Wer ihn noch nicht abonniert hat kann das hier tun.